1. 盲目拆裝造成ECU信息丟失
在讀取故障碼之前,拆下蓄電池連接線(或保險絲),儲存故障代碼便會自動消失。若再獲取故障信息及故障發(fā)生時的工作狀況和環(huán)境條件,就非常麻煩和費時,因此,萬不可隨意拆下蓄電池連接線,建議使用導線連接正負極,保證電源供給后,再進行現(xiàn)場操作。
2. 點火開關(guān)接通時禁拆蓄電池
無論汽車發(fā)動機是否正在運轉(zhuǎn),只要點火開關(guān)在接通位置,就不可拆下蓄電池連接線(或保險絲)。因突然斷電會使電路中的線圈產(chǎn)生很高的瞬時電壓,有時高達近萬伏,從而使電腦ECU及相關(guān)傳感器等微電子器件嚴重受損??缃悠饎悠渌囕v或用其它車輛跨接起動本車時,也需先關(guān)閉點火開關(guān),才能裝拆跨接電纜線,道理同上。
3. 拆下蓄電池電源的危害
部分車型如果拆下蓄電池連接線,可能會導致門窗升降器、收音機、石英鐘等附屬設施的內(nèi)存(包括防盜碼)同時被清除,致使設備無法正常使用,有些車型還將激活防盜、系統(tǒng)鎖定,車輛無法正常啟動,因此,對某些不慎了解的車型,切不可隨意拆裝電源線。建議使用導線連接正負極,保證電源供給后,再進行現(xiàn)場操作。
4. 蓄電池拆裝對發(fā)動機性能的影響
蓄電池斷開后再裝復,有時發(fā)動機工況會出現(xiàn)變化,原因可能是由于蓄電池斷電后,將電控單元ECU的學習修正記憶也消除掉的緣故。ECU會根據(jù)儲存在只讀存儲器(PROM)中的數(shù)據(jù),結(jié)合系統(tǒng)目前的實際工況,自動進行學習修正控制,從而使發(fā)動機狀況略有差異。如果出現(xiàn)此種情況,待發(fā)動機運行一段時間后,ECU會自動建立學習修正記憶功能,發(fā)動機不良工作狀況會自動消失。
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